駐車場計画の改善
近年、マイカー保有率の低下や車両規格の観点から、既存機械式駐車場設備とのミスマッチの問題がクローズアップされるようになりました。
また、従来より機械式駐車場には保守メンテナンス費用などの高額なランニングコスト問題も指摘されています。弊社ではこうした機械式駐車場に関する諸問題の相談についても対応しております。
よくある駐車場に関する相談
- タワー式・パレット式など機械式駐車場のランニングコストの件
- メンテナンス会社との契約内容に関わる件
- 大型車輛規格への変更改造の件
- 機械式駐車場から平面や自走式駐車場への変更の件
【事例1】機械式駐車場から自走式駐車場への建て直し
- 所在地:神奈川県
- 総戸数:701戸 5棟
- 竣工:平成26年
相談の内容
- 1.経年劣化により故障が頻発し、入出庫ができない区画があったり、入庫できる車輛サイズに制限があり、駐車場稼働率の低下が発生している。
- 2.故障が頻発しない様に適切なメンテナンスを行うためには、今後20年で約20億~30億円のメンテナンス費用が見込まれる。
- 3.2.のメンテナンス費用を捻出する為には、駐車料金を大幅に値上げし近隣相場からかけ離れた金額に設定しなければならない。駐車場料金を値上げした場合外部駐車場への流出が考えられ、更なる駐車場稼働率の低下も懸念される。
解決方法の提案内容
パレット式機械式駐車場を撤去し、効率的な駐車台数の確保を行うことができ、可動部分が無く保守メンテナンス費用の低下も見込める連続傾床タイプ自走式駐車場に建て直す計画を立案しました。
設計段階においては、建築基準法・消防法・他関係法令に定められている条件など法的問題について行政機関と相談しながら法的制限をクリアするよう取り組み、合意形成の場面においては小単位での説明会や報告協議会を行う事で賛同者を増やし、諸課題の解決にあたりました。
工期・工程
【事例2】機械式駐車場の改修
- 所在地:大阪府
- 総戸数:444戸 8棟
- 竣工:平成24年
相談の内容
- 1.経年と共に機械式駐車場の駆動部や電装部品に劣化を原因とした故障が度々発生するようになってきていた。
- 2.故障が入出庫のタイミングや深夜に発生し、トラブルやクレームになり、管理組合としても問題解決に取り組まなければならなくなった。
- 3.直接メンテナンス会社にヒアリングしたところ、計480台を超える機械式駐車場の納入メーカーも2社にわたり、さらに駆動システムも多岐にわたるなど事実が判明。
解決方法の提案内容
過去の補修履歴を整理し、メンテンス方法や部品調達など技術的分野の課題を検討した結果、全ての問題点を一度に解決する方法では無理があると判断し、改修工事とランニングの維持管理の問題を合わせて解決する方法を助言しながら検討をすることとなった。
改修工事の施工能力のあるメンテナンス会社をコンペティションにて選定し直し、同社に改修工事も実施させることにより、メンテナンスと改修工事との間に「切れ目のない維持管理体制」を整え、使用者の利便性に配慮した計画を立案した。次に補修履歴と修繕情報の整理の為、駐車パレット一台毎にカルテを作成し改修工事後も経年による部品交換等の維持管理について履歴管理と情報整理が可能となる継続的な体制を整えた。
改修工事に当たっては駆動系を中心とした部品 、電装品部品の交換を始め、鉄骨部分の塗装改修工事も実施した。特にピット下段パレット裏側は常時湿潤な状態であり鉄部腐食箇所もあった為、部分補強等も設計しながら工事監理を進行させた。敷地内の移動代替えスペースを確保しながらの工事であったため、代替え駐車場の入出庫がスムーズに行えるようにパズルのような移動計画を監修し工事プロジェクト全般のコンサルティングを実施した。